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Rouler avec un pneu crevé : quels risques ? :-(? Bonjour,

ce matin j'ai pris ma voiture pour aller de chez moi à la gare de ma ville, et en roulant j'entendais un bruit bizarre. Je me suis arrêtée et j'ai constaté que mon pneu avant gauche était complètement à plat et tout chaud du fait d'avoir roulé.
En regardant de plus près, j'ai vu que c'était dû à un clou enfoncé dans le caouthouc.

En prenant la voiture, je n'avais pas vu ce pneu dégonflé, et en plus, à part le bruit bizarre, je n'avais pas senti une différence de "niveau" entre la droite et la gauche de la voiture par exemple.

J'ai du rouler pendant à peine 5 minutes.

Savez-vous quels sont les risques que ma viture ait été abîmée ? Le pneu doit être complètement mort maintenant ?
Je peux quand même mettre un pneu de rechange en attendant ou ce qu'il y a en dessous du pneu (jante ? je n'y connais rien en viotures) est abîmé aussi ?

Merci !

Si tu ne t'en es pas rendu compte, c'est que tu ne roulais pas vite. La seule chose que tu aies pu abîmer est la jante, ce rond en acier qui tient le pneu à l'essieu.

Si ce n'est pas très abîmé, n'importe quel garagiste pourra te la détordre.

Le pneu est probablement très abîmé, en effet. Quoi que... faut voir. Le garagiste te le dira ça aussi.

De toute façon ce que tu vas changer toi même c'est la ROUE, pas le PNEU : tu verras en sortant ta roue de secours qu'elle est déjà montée sur une jante.

Il faut :
- enlever l'enjoliveur,
- commencer à dévisser les boulons de la roue abîmée,
- mettre la voiture sur cric,
- finir de dévisser les boulons et changer la roue,
- revisser les boulons en partie,
- reposer la voiture sur le sol,
- finir de visser
- amener la voiture à un stand pression pour obtenir une pression égale sur les quatre pneus
- amener la roue abîmée au Garage ou chez un vendeur de pneus

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